袋子法VOC測試艙檢測原理是將待測的樣品放入相對規(guī)格的特制采樣袋中,該采樣袋本身必須不含有VOC,將密封的采樣袋準確填充一定量的氮氣,將其放入烘箱中在規(guī)定的溫度和時間下加熱,用Tenax管和DNPH管進行采樣,Tenax管用熱脫附氣質(zhì)譜聯(lián)用儀進行測定,DNPH管用乙腈進行洗脫后用液相色譜儀對洗脫液進行測試。由于該檢測方法具備檢測效率高、成本低、數(shù)據(jù)一致性好等特點,通常是國內(nèi)外車企必選的設備之一。
袋子法VOC測試艙主要用于將整臺汽車放置于環(huán)境艙內(nèi)，在密閉的環(huán)境艙內(nèi)進行調(diào)溫調(diào)濕，放置一段時間后，從汽車內(nèi)部抽取一定的空氣，檢測整車內(nèi)部甲醛的釋放量，此環(huán)境艙同時還可以做其它測試，如尾氣測試等；
零部件環(huán)境艙的測試主要用于袋子法，將零部件放置于袋子中，在袋子里充入氮氣，將袋子放置于一個潔凈的一定的溫、濕度的環(huán)境內(nèi)，放置于一段時間后再從袋子中抽出一定的氣體，進行分晰檢測。袋子法理根據(jù)袋子的多少，大小，來進行規(guī)劃測試艙的大小。
通過使用零部件袋式法VOC測試艙，可以對汽車上的非金屬零部件、材料等釋放的VOC氣體進行袋內(nèi)采樣，然后再結(jié)合相應的分析設備分析不同物質(zhì)含量，形成汽車非金屬部件及材料VOC采樣能力，從而完善零部件VOC測試能力。
袋子法VOC測試艙主要是用來模擬不同的環(huán)境溫度,濕度和空氣置換率條件,將汽車內(nèi)飾件材料或產(chǎn)品置于測試艙內(nèi),采用適當?shù)姆椒ǚ治鰵怏w樣本,識別主要的物及其濃度隨時間的變化,然后根據(jù)測量的濃度確定汽車內(nèi)飾件材料和產(chǎn)品的釋放率和釋放特性。
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李先生